萬達(dá)廣場(chǎng)進(jìn)駐后，周邊商鋪?zhàn)杂X更新外觀，共同挖掘商圈新價(jià)值。

萬達(dá)廣場(chǎng)開業(yè)，新市墟客流不減。

　　沖鋒號(hào)吹了近半年，萬達(dá)廣場(chǎng)終于趕在圣誕前華麗亮相廣州。就在萬達(dá)廣場(chǎng)開幕前夕，白云新城的3塊住宅用地與1塊商業(yè)用地均以高價(jià)拍出，刷新廣州地王新紀(jì)錄。兩大利好消息一經(jīng)傳出，再度掀起白云新城商鋪?zhàn)馐蹆r(jià)格的攀升熱潮。但從業(yè)內(nèi)人士口中得知，白云新城除了萬達(dá)廣場(chǎng)“貨量”較為充裕，可供市場(chǎng)消化的街鋪和社區(qū)鋪盤源一度稀缺。以社區(qū)鋪為例，白云新城的許多住宅小區(qū)都沒有配備商業(yè)裙樓或社區(qū)商業(yè)街，這讓新城的社區(qū)鋪一下子陷入“只聞其聲，不見其影”的尷尬。 文/圖：記者王雯倩

　　萬達(dá)廣場(chǎng)周邊:

　　投資街鋪，要耐得住寂寞

　　記者近日選擇了一個(gè)周日上午最多人出門逛街的時(shí)間從天河北出發(fā)，因?yàn)椴幌霌Q乘地鐵，便搭上了298路公交車直達(dá)緊鄰萬達(dá)廣場(chǎng)的白云區(qū)政務(wù)中心站，在單雙號(hào)限行的交通狀況下全程不到半小時(shí)。下車步行10分鐘，隨人潮涌進(jìn)萬達(dá)廣場(chǎng)。天幕商街前圍著一圈圈“觀光客”，來萬達(dá)看熱鬧的人遠(yuǎn)比真正購物的人多得多。

　　與萬達(dá)廣場(chǎng)的人潮洶涌相比，記者沿著廣場(chǎng)四周走了一大圈，并未發(fā)現(xiàn)街鋪蹤影。周邊一些住宅社區(qū)則顯得清冷許多，個(gè)別小區(qū)雖有鋪面租售，但也未見開張營業(yè)。如與萬達(dá)廣場(chǎng)一路之隔的頤和上院，社區(qū)鋪均大門緊鎖，后咨詢中介經(jīng)紀(jì)得知，由于社區(qū)剛建成，這里的商鋪尚未對(duì)外招商。

　　行家睇法:“我估計(jì)這個(gè)大型商業(yè)項(xiàng)目要真正做旺,起碼要等2年的時(shí)間。”滿堂紅市場(chǎng)研究部高級(jí)經(jīng)理周峰表示，白云萬達(dá)廣場(chǎng)開業(yè)是建立在周邊數(shù)以10萬計(jì)的居住人口規(guī)模上,但真正要保證該項(xiàng)目的商戶有足夠的生意額，還是要靠地鐵線路引過去的其他區(qū)域的高消費(fèi)客流。

　　滿堂紅廣園中分店店長甘小燕也認(rèn)同投資萬達(dá)商鋪需要“守兩年”,目前周邊可投資商鋪不多，社區(qū)鋪?zhàn)饨鹈科椒矫讕资�元，為�?shù)不多的商鋪放盤價(jià)在2萬~3萬元/m2。

　　新市墟:

　　街鋪“洗牌”，商圈格局待提升

　　當(dāng)天下午1:00~3:00，記者來到新市墟，發(fā)現(xiàn)這里的單日客流量或許會(huì)比萬達(dá)稍遜幾分，但若論客流密度，新市墟或能與萬達(dá)不分伯仲，而若論購物者人數(shù)，現(xiàn)在新市墟很可能比萬達(dá)要略勝一籌。理由很簡單，這里銷售的商品價(jià)格更親民。對(duì)于白云區(qū)的主流消費(fèi)群而言，在新市墟里，他們很容易就淘到心儀的商品。

　　行家睇法:“眼看萬達(dá)廣場(chǎng)逐漸引入跨區(qū)客，新市墟的許多商鋪也自覺做出調(diào)整�！敝性�地產(chǎn)工商鋪高級(jí)營業(yè)總監(jiān)羅思源表示，新市墟的商鋪正悄然“洗牌”。記者走訪發(fā)現(xiàn)，如百信廣場(chǎng)等早期進(jìn)駐商圈的商業(yè)項(xiàng)目，都已著手進(jìn)行商鋪外觀的更新改造。匯僑路時(shí)尚街經(jīng)過修整后，乍一看有幾分像淘金路風(fēng)情。

　　羅思源說，萬達(dá)廣場(chǎng)的引入，并不是迅速帶旺整個(gè)白云新城，而是逐步提升整個(gè)區(qū)域的商圈價(jià)值，“近年隨著交通網(wǎng)絡(luò)的完善，分散各處的小型商圈開始連成一片，現(xiàn)在萬達(dá)廣場(chǎng)開業(yè)了，就好比為白云新城商圈換了一臺(tái)新引擎�！毙率行娼咒伨鶅r(jià)在14萬~17萬元/m2，去年價(jià)格漲幅達(dá)20%。

　　機(jī)場(chǎng)路、三元里大道:

　　大型小區(qū)鋪，“你值得擁有”

　　當(dāng)天下午4時(shí)，記者來到機(jī)場(chǎng)路、三元里大道。這里與新市墟和萬達(dá)廣場(chǎng)不同的是，機(jī)場(chǎng)路和三元里大道的商鋪分布較散。沿路一直走下去，并沒有多少逛街的氣氛。反倒是一些細(xì)節(jié)令人有些納悶，寬闊的大馬路有行人天橋和人行道，但就是太少了。每過一次馬路都要想清楚，因?yàn)槟悴贿^這一條馬路，很可能就要再走上15~20分鐘才能看見下一條人行道。但值得一贊的是，新地鐵為此處帶來了活力，公交線路覆蓋較廣，沿街商鋪的客流量算是有保障了。

　　行家睇法: 不少行家建議投資客可多關(guān)注該路段的大型小區(qū)商鋪，羅思源對(duì)此表示認(rèn)同�！半S著城中村改造工程的展開，該區(qū)域的居住環(huán)境將得到大幅度提升，隨之而來的商業(yè)配套也將趨于完善。”