| “在短短2.8公里的天河路上，商業(yè)面積已突破150萬平方米，天河商圈的發(fā)展也確實到了政府出手調(diào)控的時候了�！比涨�，天河路上多個商場的相關(guān)負責人在一場商業(yè)智匯沙龍中均表示，希望政府積極引導，使商圈更加健康地發(fā)展。據(jù)了解，今年初，廣州市經(jīng)貿(mào)委相關(guān)負責人就曾透露，欲以天河路上多個大型購物中心為重要節(jié)點，打造“空中連廊”，打通一條商業(yè)“黃金大道”。自此，這便成為業(yè)界談?wù)摰慕裹c。不過，對于眼下打造“空中連廊”等規(guī)劃，業(yè)內(nèi)仍或多或少存在著憂慮。 憂慮一：造價高誰埋單？ 地下通道似乎是最完美的一種方案，不會破壞天河商圈的整體氛圍，又能“默默地”解決人流問題。不過商家卻認為，操作成本不低。廣州正佳企業(yè)有限公司常務(wù)副總裁李穗生透露，天河城與正佳廣場也曾想要開辟地下通道，但卻打不通，“由于當初并無此規(guī)劃，因此地下有太多的管線，要打通通道就得挖得很深，這樣做成本很高。” 代表頤高數(shù)碼的廣州怡城物業(yè)管理有限公司市場營銷部經(jīng)理鄧寧認為，如果建造像珠江新城的空中連廊，難度也很大。因為兩個成熟的商場要開辟連廊改造規(guī)模比較大，投資額自然不是小數(shù)。而這筆投資費用由誰出，收益和分配又如何來進行，具體落實不簡單。 憂慮二：成熟商業(yè)客群將被分流 事實上，建造連廊涉及的還有客群流動的問題。“一個成熟的商業(yè)體已經(jīng)積累了一定的人流量，如果構(gòu)建連廊，就意味著要與新建商業(yè)體分享人流�！币晃粯I(yè)內(nèi)人士對記者坦言。事實上，如果建設(shè)大型天橋式連廊，即把整個天河路都蓋過去，在實際操作上，除了需要設(shè)置很多出入口，以滿足天河路上不同的商業(yè)體，此外，還牽涉到人流分配�！� 憂慮三：商圈氛圍將受影響 廣東商學院流通經(jīng)濟研究所所長王先慶更表示，他并不支持建設(shè)連廊�！澳壳笆澜缟现饕纳虡I(yè)區(qū)都沒有設(shè)置連廊的，除了香港的中環(huán)，這也是因為他們的地理環(huán)境較小所致的。而且連廊會在一定程度上影響商業(yè)氛圍，會讓環(huán)境壓抑顯得不暢通�！� 王先慶向記者坦言，天河商圈的硬件已足夠好了，目前面對的只是軟件上如何疏通的問題。 初衷 欲解天河路阻塞之困 逢節(jié)必塞，已成為天河商圈的最大癥結(jié)。該商圈目前平時人流量已高達150萬人次，每逢節(jié)假日更甚。為有效疏導，此前廣州市經(jīng)貿(mào)委透露，將重點打造天河路時尚商業(yè)的“黃金大道”，讓市民可從天河城一路暢通無阻地逛到崗頂。據(jù)悉，目前主要有三種方案：一是空中連廊；二是地下通道；三是大型天橋式連廊，即覆蓋整個天河路。 建議 節(jié)假日變步行街 摩登百貨董事長周強建議，在交通方面不妨參考東京銀座，在周六日等節(jié)假日，將天河商圈變成步行街，而連廊的打造則可借鑒香港的人行天橋。 2012年3月30日 新快報第A48版 記者 陸琨倩 原標題為：天河商圈以連廊換通暢？業(yè)界提出三大憂慮 http://www.ycwb.com/ePaper/xkb/html/2012-03/30/content_1357878.htm 天河商圈擴容 機遇還是挑戰(zhàn)？ 2012年3月30日 南方日報GC05版 南方日報記者 劉懷宇 從最早的天河城開始，短短十幾年時間，大器已成的天河路商圈正迎來其升級蛻變的新機遇。這個號稱“華南第一商圈”的超級巨無霸仍在不斷擴容：天河城首層引進廣州第一家ZARA、紀梵希等知名專賣店；國家級4A景區(qū)即將花落正佳，成為廣州乃至全國購物中心的一大亮點；維多利廣場也開始重新思考定位再謀新路；就連開業(yè)不久的廣州目前最高端的購物中心——太古匯也在逐步調(diào)整中。 在快速擴容的同時，該商圈所面臨的各種挑戰(zhàn)也越來越突出：近期，萬菱匯商戶的大量撤離；時尚天河的租金糾紛；還有商場甚至因為經(jīng)營不善黯然結(jié)業(yè)…… 天河商圈擴容的背后，隱藏著整個商圈配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不足以及越來越難的政企溝通等一系列問題。這到底是二次騰飛的開端，還是矛盾爆發(fā)的起點？近日，記者就上述問題采訪了業(yè)界人士以及專家學者，試圖找到答案。 為何部分商戶慘淡經(jīng)營？ 成熟市場必然有商家遭淘汰 在“新晉者”爭先恐后地扎堆其中的同時，天河商圈也有不少商家慘淡經(jīng)營甚至黯然收場。慘淡經(jīng)營的背后，是競爭太過激烈，還是自身策略的不足？ 去年8月，“靚點1836”女子主題商場悄然結(jié)業(yè)；萬菱匯數(shù)十家商戶紛紛撤場；時尚天河深陷租金糾紛……在國際大品牌紛紛進駐商圈的同時，部分商場的結(jié)業(yè)讓人格外關(guān)注。身處黃金商圈卻為何付出金蛋？在太陽新天地購物中心董事總經(jīng)理楊軍艇看來，天河商圈目前出現(xiàn)的這些情況都是正�，F(xiàn)象。他認為，萬菱匯和時尚天河出現(xiàn)的問題都是運營上操作的策略不當所導致的。市場都需要培育，需要通過一段時間的低租金來“暖場”，一些老板投資之前也這么說，但等真正開了業(yè)，就開始只盯著眼前利益了�！皶r尚天河的起步租金怎么能跟正佳、天河城的一樓看齊呢？地下商場跟地上商鋪能相提并論嗎？” 廣州雅卡投資管理有限公司董事長鄧國堅也認為，對于一些商戶撤場沒有必要擔心。“這是市場無形的手在進行規(guī)范，一些同質(zhì)化的、沒有什么特點的商家自然會被淘汰。”他表示，萬菱匯出現(xiàn)的問題是因為這個商場沒有做商業(yè)規(guī)劃，沒有按市場規(guī)律辦事。 廣東商學院流通經(jīng)濟研究所所長、教授王先慶則判斷，天河商圈目前已經(jīng)進入成熟初期，已經(jīng)有足夠資本立足于世界。“成熟的市場肯定是有競爭就有淘汰，不是每個商家在商圈成熟期都一定會再成長的，有本事的才能走到最后�！� 如何解決配套設(shè)施不足問題？ 先攻克停車難再建商圈連廊 龐大的商業(yè)體積和人流量已經(jīng)給天河商圈的停車、交通等配套設(shè)施帶來了巨大的壓力。在高峰期，車主要找到一個車位非常困難，交通擁堵也成了這段黃金通道的“老大難”。 天河路黃金商業(yè)大道全長約2.8公里，現(xiàn)有商業(yè)零售面積近120萬平方米，有商戶近萬家，其中國際一線和著名品牌200多個，年社會消費品零售總額超過350億元，商品銷售額超過2000億元，每天客流量超過150萬人，節(jié)假日高峰時期日客流量超過400萬人，已成為國內(nèi)規(guī)模最大的高端商貿(mào)集聚區(qū)之一。 巨大的商圈帶來了巨大的人流量和車流量，但同時也讓配套設(shè)施不足的商圈處于更尷尬的境地。車主在高峰期找到一個車位極為困難，交通擁堵更是擾人心緒。對此，頤高信息科技集團有限公司副總裁關(guān)朝定表示，天河商圈要進一步發(fā)展壯大，實現(xiàn)健康發(fā)展，整個天河路的配套設(shè)施，包括停車場、公共交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常重要�！疤貏e是停車問題，這已經(jīng)成了天河商圈的一個瓶頸。目前公司正在籌備建一個大型的生態(tài)型停車場，也得到了政府部門的大力支持�！� 過街交通不便也成為了天河路南北兩側(cè)冷熱不均的主要原因之一。天河路南側(cè)的正佳廣場、天河城、廣百等商業(yè)熱鬧紅火，而北側(cè)除餐飲業(yè)外，零售商業(yè)顯得冷冷清清，最直接的例證就是1836女子百貨的黯然歇業(yè)、維多利廣場的人氣冷清等。 對此，廣州市提出，要聘請國際頂尖設(shè)計師策劃，統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)人行天橋（空中連廊）、地下通道和建筑立面。有人提出，目前天河商圈地下管線太復(fù)雜，如果要挖地下通道難度很大。鄧國堅認為，只要實行市場化的手段，地下通道建設(shè)再難都沒有問題�！罢l愿意來做就出錢，做完以后你受益，甚至政府都不用出錢請設(shè)計公司，企業(yè)就能自行把這個問題解決�！� 如何疏通商家與政府溝通渠道？ 成立商會搭建交流平臺 由于天河商圈商家數(shù)量過多，遇到的問題更是層出不窮，導致政府部門應(yīng)接不暇。而與政府部門溝通困難也成了很多商家的“心病”，大家都迫切希望成立一個商會，暢通與外界溝通的渠道。 幾年前，在天河城附近的廣場搞商業(yè)活動還比較容易，但現(xiàn)在卻很艱難。廣州怡城物業(yè)管理有限公司市場營銷部經(jīng)理鄧寧介紹，公司打算在廣州購書中心旁邊的維多利廣場搞大型的商業(yè)活動，但屢次向政府部門遞交申請都沒獲得通過。“城管、公安、文化等十余個部門都要去協(xié)調(diào)，現(xiàn)在根本找不到報批的溝通渠道�！编噷幭Ｍ闪⒁粋�行業(yè)組織，搭建一個溝通的渠道。 廣州商業(yè)總會秘書長羅志杰告訴記者，現(xiàn)在政府對商會越來越重視。他代表廣州商業(yè)總會對廣州市商業(yè)規(guī)劃初稿所提的意見高度重視。他希望相關(guān)商會能夠發(fā)揮橋梁紐帶作用，將行業(yè)、經(jīng)營者和商界的聲音，準確地告訴政府，更好地規(guī)范商圈里的經(jīng)營、價格、配套等問題。 商會到底應(yīng)該如何組建呢？鄧國堅提出，對于政府部門來說，應(yīng)該給商會提供良好的平臺，要積極而不干預(yù)，而不是不積極但干預(yù)“市場經(jīng)濟肯定是有人愿意撤場，也有人愿意進場，這是很自然的市場化，如果政府過度干預(yù)，反而會把本來一件好事情做成不好的結(jié)果�！� 除了方便與外界溝通之外，在頤高信息科技集團有限公司副總裁關(guān)朝定看來，成立商會還有著更加重要的現(xiàn)實意義。他表示，目前傳統(tǒng)的賣場正面臨著網(wǎng)絡(luò)市場的強烈沖擊。很多人買電腦都不去電腦城了，直接在網(wǎng)站上就可以全部搞定。另外，像國美、蘇寧這樣的傳統(tǒng)賣場也開始做網(wǎng)絡(luò)營銷了，這對他們來說沖擊很大。為了應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)賣場的沖擊，天河商圈不少商家也已建設(shè)了自己的電子商務(wù)平臺，但由于本身對這一行業(yè)不熟悉，導致搭建費用非常高，效果也極為有限。 □相關(guān) 天河路商會擬4月組建 由天河區(qū)政府牽頭組建的天河路商會，有望在今年4月完成組建。據(jù)了解，天河區(qū)經(jīng)貿(mào)局在本月中旬組織召開了籌建天河路商會發(fā)起單位工作會議。正佳廣場、天河城集團、摩登百貨、總統(tǒng)大酒店、太平洋數(shù)碼廣場、國美電器等36家天河路商圈內(nèi)的商貿(mào)、餐飲、酒店、娛樂、IT等行業(yè)企業(yè)參加了會議。各商家對成立商會表示支持和贊同，并提出了各自的意見，希望盡快成立商會，推動天河路黃金商業(yè)帶整體形象提升。 據(jù)天河區(qū)經(jīng)貿(mào)部門相關(guān)負責人介紹，天河將鼓勵商圈內(nèi)的企業(yè)積極加入商會，并通過商會加強自律和溝通，努力將天河路黃金商業(yè)帶打造成為國內(nèi)一流、國際知名的“國際商貿(mào)中心標志區(qū)、國際購物天堂核心區(qū)、亞太時尚潮流引領(lǐng)區(qū)、商業(yè)文化景觀示范區(qū)”。 目前天河路商圈籌備工作已全面展開，預(yù)計4月中旬可完成組建工作。 天河路建連廊？商家、專家都不看好！ 南方都市報 2012-03-30 作者:伊曉霞 28日下午，來自天河商圈的主要商戶代表以及業(yè)內(nèi)專家學者齊聚，共同討論該商圈的發(fā)展。針對此前天河區(qū)經(jīng)貿(mào)局透露的，要在天河路建連廊的計劃，圈內(nèi)的商戶們表現(xiàn)并不熱心。 天河區(qū)經(jīng)貿(mào)局相關(guān)負責人早前曾透露，未來可能在天河路(包括天河城和崗頂路段)建空中連廊，如果順利，最快明年動工。屆時，“空中連廊”有望連接天河廣百中怡店、天河城、正佳廣場、萬菱匯、太古匯、崗頂摩登百貨等大型商場，市民可從天河城一路暢通無阻地逛到崗頂。 不過對于此計劃，業(yè)內(nèi)并不看好，認為建連廊難度大。頤高信息科技集團有限公司副總裁關(guān)朝定表示，建連廊牽涉到成熟商家與新入場商戶的競爭級別問題：舊商戶已經(jīng)發(fā)展得很成熟了，而新入場的卻想分享人流，對此成熟商戶不會愿意。 另外，整個天河路大型商戶太多，即便是距離比較近，兩個成熟的商場要開辟連廊，改造規(guī)模都比較大�！熬唧w誰投資，收益如何分配？”一些具體問題落實起來會比較難。正佳企業(yè)有限公司常務(wù)副總裁李穗生直言：“讓已經(jīng)成熟的企業(yè)自己掏錢出來干，難！” 廣東商學院流通經(jīng)濟研究所所長王先慶也反對天河路建連廊，他表示：“城市規(guī)劃已經(jīng)做了，什么都已經(jīng)建好了，再搞個連廊畫蛇添足，而且破壞景觀，影響整個商業(yè)氣氛和商業(yè)形象。天河路商圈的硬件足夠好了，只是軟件上如何配合的問題�！� 記者還從會上了解到，天河區(qū)政府牽頭組建的天河路商會，有望在今年上半年成立。 |
