耐克推出了一款新的 APP Nike Fit，使用手機(jī)相機(jī)掃描技術(shù)獲取你雙腳的精確尺碼。

　　公司在新聞稿中寫道：“你知道每 5 個(gè)人就有 3 個(gè)人穿著尺碼不對的鞋嗎？這是因?yàn)樾袠I(yè)用來測量鞋碼的設(shè)備已經(jīng)過時(shí)了�！�

　　這款即將在夏天上線的 APP 會(huì)成為耐克多年來試圖用應(yīng)用程序解決數(shù)字化問題的新嘗試。據(jù)介紹，Nike Fit 使用了計(jì)算機(jī)視覺、數(shù)據(jù)科學(xué)、機(jī)器學(xué)習(xí)、人工智能等技術(shù)組合，相機(jī)會(huì)掃描使用者的足部，收集 13 個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)并繪制雙腳的形狀，這些數(shù)據(jù)會(huì)同步儲(chǔ)存在用戶的 NikePlus 會(huì)員資料中，用于未來在店內(nèi)和線上購買運(yùn)動(dòng)鞋。

　　據(jù)說，Nike Fit 測量的足部尺碼可以精確到 2 毫米，而且不僅僅是長度和寬度。

　　一個(gè)該公司引用的數(shù)據(jù)是，運(yùn)動(dòng)鞋行業(yè)有 27% 通過線上購買的鞋子因?yàn)槌叽a問題而退回。當(dāng)然，這項(xiàng)技術(shù)目前不能解決所有渠道的尺碼問題，而主要服務(wù)于耐克自己的電商和直營店體系。

　　耐克公司聲稱，如果一名用戶使用 Nike Fit 測量了自己的腳，他未來在品牌的電商應(yīng)用 SNKRS 里買鞋的時(shí)候只會(huì)看到屬于自己的尺碼，而不需要再做選擇。而因?yàn)椴煌�運(yùn)動(dòng)目的的鞋子在尺碼上可能并不統(tǒng)一，舉例來說，同一名消費(fèi)者，購買一雙運(yùn)動(dòng)休閑鞋時(shí)可能應(yīng)該買 41，但購買一雙專業(yè)運(yùn)動(dòng)鞋時(shí)就需要選擇 42。

　　耐克也會(huì)逐漸在直營的實(shí)體店鋪提供 Nike Fit 測試體驗(yàn)，用一種專門為測量鞋碼開發(fā)的掃描墊子來幫助導(dǎo)購。

　　這項(xiàng)新技術(shù)的開發(fā)源于耐克 2018 年 4 月收購的以色列計(jì)算機(jī)視覺初創(chuàng)公司 Invertex Ltd.，這家成立四年的公司的主要業(yè)務(wù)是利用 3D 掃描和自動(dòng)化設(shè)計(jì)流程來創(chuàng)建定制化醫(yī)療設(shè)備，比如牙套和足部矯正器。

　　在此之前，擁有 92 年歷史的 Brannock 公司是整個(gè)美國運(yùn)動(dòng)品行業(yè)采用的鞋碼測量工具背后的制造商，且核心測量的產(chǎn)品自 1927 年以來就沒什么大變化。如今耐克把 Brannock 的設(shè)備形容為“對復(fù)雜問題的簡化”和“古老的”。

　　Brannock 的副總裁 Tim Follett 不太認(rèn)為問題主要出在測量工具上。他接受彭博社采訪時(shí)表示，運(yùn)動(dòng)行業(yè)鞋碼的薄弱環(huán)節(jié)主要出在實(shí)際制造的環(huán)節(jié)，“測量只是問題的一小部分”，制造上的問題會(huì)導(dǎo)致同尺碼的鞋也尺寸不一。但 Follett 也同意這一點(diǎn)：“如果你去商店里然后店員告訴你：’嗯，我們有一雙 12 碼中號(hào)、12 碼 大號(hào)，而你的腳有 13 種不同的測量值’，這對消費(fèi)者不是什么愉快的體驗(yàn)�！�

　　Brannock 目前似乎不太擔(dān)心 Nike Fit 對自己業(yè)務(wù)的影響，相比之下它們更擔(dān)心的是實(shí)體零售渠道的消亡，這會(huì)直接導(dǎo)致尺子的買家減少。

　　而對耐克來說，這是一個(gè)正相反的趨勢。據(jù)耐克全球數(shù)字產(chǎn)品主管 Michael Martin 表示，在線上平臺(tái)注冊耐克會(huì)員的消費(fèi)者的球鞋花費(fèi)是普通人的三倍，而根據(jù)早期的店鋪測試，“Fit 技術(shù)是我們迄今為止發(fā)現(xiàn)的（鼓勵(lì)消費(fèi)者注冊會(huì)員的）最強(qiáng)大的杠桿。”

　　換句話說，Nike Fit 就像那種引誘你上鉤的朋友圈心理測試，點(diǎn)開做完之后可能會(huì)彈出某個(gè)廣告，或者耐克的商店。

　　這款新 APP 將于 7 月先在美國的應(yīng)用市場和商店出現(xiàn)，并在 8 月登陸歐洲的一些國家，更多的上線時(shí)間表還未公布。