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黃榮新:供應(yīng)鏈一體化模式對(duì)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的探討

時(shí)間:2008-12-30來源:第一商業(yè)網(wǎng) 作者:陳玫

    本網(wǎng)訊  (第一商業(yè)網(wǎng)記者 陳玫12月30日廣州報(bào)道)  “今年冬天會(huì)很冷,明年春天有春寒,要想秋天有收獲,必須竭盡全力拼命干!”在今天舉行的2008年廣州物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力高峰論壇上,迎來55周年華誕的廣州儲(chǔ)運(yùn)商業(yè)公司總經(jīng)理黃榮新發(fā)出了這樣的感慨。當(dāng)前又面臨國際金融危機(jī)的嚴(yán)峻挑戰(zhàn),廣州物流業(yè)仍在挑戰(zhàn)和機(jī)遇中實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)較快發(fā)展,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了基礎(chǔ)保障。但也出現(xiàn)了一些新情況和新特點(diǎn),總體來說,物流市場(chǎng)運(yùn)行突出了一個(gè)“緩”字?傮w發(fā)展趨緩的格局進(jìn)一步顯現(xiàn)出來。隨著金融危機(jī)向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化的過程中,影響還會(huì)發(fā)生變化。

    黃榮新表示,在我國,物流業(yè)作為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的“晴雨表”已經(jīng)明顯感到金融海嘯對(duì)行業(yè)所帶來的逼人寒意。物流企業(yè)“吃不飽”和資金回收困難現(xiàn)象越來越多。如何安全度過漫漫寒冬,迎接朝氣蓬勃的春天?今天,廣州作為改革開放的前沿陣地,再一次走在了思想解放的最前面,提出了將大力發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為破解發(fā)展難題的主要切入點(diǎn)。在當(dāng)今積極應(yīng)對(duì)金融風(fēng)暴、擴(kuò)大內(nèi)需的今天,大力促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)作為連接、融合城市各子系統(tǒng)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),作為各產(chǎn)業(yè)發(fā)展的粘合劑、催化劑,各系統(tǒng)間的潤滑劑的作用顯得尤為迫切和重要。其中。物流業(yè)更應(yīng)該以二十一世紀(jì)中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)的姿態(tài)發(fā)揮出它應(yīng)該有的作用和意義。

 廣州儲(chǔ)運(yùn)商業(yè)公司總經(jīng)理黃榮新

    商業(yè)模式的創(chuàng)新是企業(yè)經(jīng)營最重要的核心內(nèi)容
   

    黃榮新談到,儲(chǔ)運(yùn)公司五十五年的發(fā)展歷程在一定程度上見證了中國物流市場(chǎng)的歷史變遷。更重要的是體現(xiàn)出了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向現(xiàn)代不斷的摸索和堅(jiān)定的決心。90年代末,我司面對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整和全球化趨勢(shì)增加的態(tài)勢(shì),最早提出了向第三方物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)變的經(jīng)營定位,并以現(xiàn)代物流經(jīng)營理念創(chuàng)新服務(wù)功能,向供應(yīng)鏈全過程延伸,為顧客提供高效率、低成本的一體化綜合物流服務(wù),被國家內(nèi)貿(mào)局確定為“發(fā)展商品物流配送重點(diǎn)企業(yè)”。

    黃榮新作為一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營者,多年的市場(chǎng)觀察和關(guān)于發(fā)展的思考讓其越來越清醒的認(rèn)識(shí)到:商業(yè)模式的創(chuàng)新是企業(yè)經(jīng)營最重要的核心內(nèi)容;是企業(yè)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)最重要的、可持續(xù)的途徑。在當(dāng)前,市場(chǎng)專業(yè)化、規(guī);男枨笫挂惑w化配送成為主流;集約化、協(xié)同化、全球化作為物流發(fā)展方向;電子商務(wù)物流需求強(qiáng)勁;綠色物流將成為新經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)等的現(xiàn)代物流發(fā)展趨勢(shì)面前;企業(yè)要實(shí)現(xiàn)增量創(chuàng)新和變革,所要關(guān)注的是新的商業(yè)模式如何取代傳統(tǒng)的服務(wù)產(chǎn)品成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的驅(qū)動(dòng)力,尤其是從提供產(chǎn)品向提供解決客戶問題的增值服務(wù)轉(zhuǎn)型的商業(yè)模式。

    正是基于這樣的認(rèn)識(shí):儲(chǔ)運(yùn)公司明確定位為供應(yīng)鏈整合服務(wù)商,按照集中計(jì)劃與分散執(zhí)行相結(jié)合的發(fā)展模式,實(shí)施總部經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略;在明確的市場(chǎng)定位的基礎(chǔ)上,通過持續(xù)創(chuàng)新、優(yōu)異運(yùn)作,實(shí)施精細(xì)化管理,整合內(nèi)外部資源,利用IT技術(shù)延伸至客戶和供應(yīng)商內(nèi)部,建立基于公司發(fā)展戰(zhàn)略的人力資源開發(fā)激勵(lì)機(jī)制等一系列的舉措,使儲(chǔ)運(yùn)公司站在更高的起點(diǎn),實(shí)現(xiàn)更好更快的科學(xué)發(fā)展。也將明確的轉(zhuǎn)變方向:從單純針對(duì)產(chǎn)品的創(chuàng)新轉(zhuǎn)向針對(duì)客戶的創(chuàng)新,從以企業(yè)為中心的運(yùn)營模式轉(zhuǎn)向以客戶需求為中心的運(yùn)營模式,從產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)型的商業(yè)模式轉(zhuǎn)向服務(wù)與解決方案驅(qū)動(dòng)型商業(yè)模式,從以區(qū)域性綜合企業(yè)轉(zhuǎn)向全球網(wǎng)絡(luò)中的專業(yè)化企業(yè),總之是以客戶而不是企業(yè)自己為出發(fā)點(diǎn),以整套服務(wù)與解決方案而不是單純的產(chǎn)品來滿足客戶的最終需求,提升客戶價(jià)值,創(chuàng)新商業(yè)模式。

    企業(yè)物流服務(wù)能力決定著企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

    在供應(yīng)鏈環(huán)境下,物流服務(wù)能力反映了物流系統(tǒng)從獲知客戶需求到滿足客戶需求的綜合能力,企業(yè)物流服務(wù)能力決定著企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,因此,黃榮新也提出了提高物流服務(wù)能力是儲(chǔ)運(yùn)公司今后努力的方向。物流服務(wù)能力的提高和完善離不開完善的信息平臺(tái)的支撐。2008年商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司更是通過建立具有先進(jìn)的現(xiàn)代物流管理信息系統(tǒng)來改善供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)流程,以較低的成本使這些流程自動(dòng)化,以進(jìn)一步降低供應(yīng)鏈的成本,縮短供應(yīng)鏈的時(shí)間。具體地講,需要將條碼掃描技術(shù)、POS系統(tǒng)、EDI等技術(shù)集成起來,在供應(yīng)鏈上建立一個(gè)高效的供應(yīng)鏈集成系統(tǒng),以確保服務(wù)能準(zhǔn)確、高效地提供給客戶,節(jié)約客戶時(shí)間,提升客戶價(jià)值。

    例如:商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)通過電子商務(wù)平臺(tái)將自身的物流服務(wù)優(yōu)勢(shì)和自有專業(yè)市場(chǎng)的持續(xù)繁榮發(fā)展密切聯(lián)系起來,實(shí)現(xiàn)信息流、物流的分離。依托我司作為第三方物流市場(chǎng)完備的物流網(wǎng)絡(luò)體系的優(yōu)勢(shì)采取電子商務(wù)物流一體化和先進(jìn)的“網(wǎng)上交易、網(wǎng)下結(jié)算”再進(jìn)行物流業(yè)務(wù)操作的兩種并行的電子商務(wù)物流運(yùn)作模式。通過發(fā)展電子商務(wù)、接軌現(xiàn)代物流為傳統(tǒng)專業(yè)實(shí)現(xiàn)交易手段的創(chuàng)新、以物流帶動(dòng)商流和信息流提供了實(shí)時(shí)的交易平臺(tái)和強(qiáng)大的物流運(yùn)作支持,有力推動(dòng)專業(yè)市場(chǎng)的持續(xù)繁榮發(fā)展。為現(xiàn)在專業(yè)市場(chǎng)面臨城市外遷的局面,提供一個(gè)可借鑒的現(xiàn)代新型專業(yè)市場(chǎng)交易模式。

    對(duì)企業(yè)的經(jīng)營者來說,認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈、物流服務(wù)能力、企業(yè)信息化發(fā)展趨勢(shì)后,一個(gè)突出的問題就是,在自身有限的資源下,如何在供應(yīng)鏈環(huán)境中提高自己的物流服務(wù)能力。相對(duì)于商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)以前傳統(tǒng)的“大而全,小而全”的供應(yīng)鏈管理思想,現(xiàn)在商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)的供應(yīng)鏈管理注重的是提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,強(qiáng)調(diào)根據(jù)商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)的特點(diǎn),專門從事特定領(lǐng)域、特定專門業(yè)務(wù),在某一點(diǎn)上形成自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力,而將部分投入較大、企業(yè)的非核心業(yè)務(wù)外包給其他專業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)將成為我司今后快速提高物流服務(wù)能力的一種手段。
 
    黃榮新知道:公司價(jià)值來源于客戶價(jià)值。將客戶服務(wù)定位為公司的核心,而且從戰(zhàn)略上采取客戶服務(wù)的思想,以客戶滿意度作為自己的績效標(biāo)準(zhǔn),重視進(jìn)行市場(chǎng)細(xì)分,針對(duì)不同客戶群體的不同需要,提供多樣化的產(chǎn)品和服務(wù),并且注重降低成本和提高效率,以取得客戶對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的認(rèn)同,是提升物流企業(yè)業(yè)績的根本所在。

    今天,隨著兩岸“三通”的實(shí)現(xiàn)和“統(tǒng)一市場(chǎng)”的最終形成,對(duì)物流業(yè)發(fā)展帶了新的商機(jī)。黃榮新預(yù)見,今后相當(dāng)長時(shí)間內(nèi)我國物流企業(yè)發(fā)展仍將會(huì)保持比較高的增長速度,但前進(jìn)的道路會(huì)有曲折和困難。這當(dāng)中可能需要政府和行業(yè)主管部門給予更多的關(guān)注和支持,鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)采用物流和供應(yīng)鏈管理技術(shù),鼓勵(lì)利用供應(yīng)鏈提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,鼓勵(lì)物流企業(yè)和生產(chǎn)制造業(yè)的戰(zhàn)略合作,為物流產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更多的需求空間,也同時(shí)提高了生產(chǎn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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