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新零售撞上消費降級,該怎么撬開消費者的錢包?

時間:2018-10-12來源:品途商業(yè)評論 作者:劉曠

    道家經典著作《文子》有句話說得好:“茍利于民,不必法古;茍周于事,不必循俗!币馑即蟾攀钦f,如果能使百姓獲益,不必效法古代規(guī)定;如果能把事做得體,也不必遵循俗法。無論任何領域、任何行業(yè),千百年來盡皆如此。


    社會在變化中發(fā)展,作為主體的人也在變化發(fā)展,所以與之有關的一切都如連鎖反應般發(fā)生了變化。以零售業(yè)為例,零售行業(yè)發(fā)展至今也才150年,卻不斷出現(xiàn)了各種新的業(yè)態(tài),百貨公司、雜貨店、超市、便利店、購物中心、網絡銷售等業(yè)態(tài)都曾經影響甚至占據過市場的主導位置。這些新的業(yè)態(tài)雖然是商人創(chuàng)新所造就,卻無一不是為了順應著社會的發(fā)展和消費者的需求。


    近些年,我們可以更清晰地感受到這種變化,電子商務的發(fā)展、支付方式的變化、共享經濟、無人經濟等都讓零售領域變得無比的活躍,也深深影響著人們的生活。但最終能夠發(fā)展壯大的,無疑只有利于民、周于事的變化和創(chuàng)新。


    新零售堪稱一次創(chuàng)新和變革,尤其是在概念提出來后,零售領域乃至于所有領域都在就新技術、新渠道、新服務等元素進行了一次整改。但是兩年過去了,新零售依然舉步維艱,為何?大概因為其還不能真正利于民、周于事罷了。


    新零售在失敗中堅持著


    新零售為何會被提出有多種解釋,或說因為電子商務的流量看到了極限,或說他們盯上了生鮮市場這塊蛋糕,阿里的意思是把這種模式跑開后把經驗分享給同行。但我們看到新零售的提出比第一家盒馬鮮生開業(yè)晚了九個月,所以也不排除是為了給盒馬鮮生造勢而營造的噱頭。只是大家都很喜歡這個勢,于是順手推了一把,然后新零售火了,盒馬鮮生及其它參與者也火了。


    9月17日,盒馬CEO侯毅在阿里投資人大會上公布了盒馬的首份成績單:截至2018年7月31日,盒馬已在全國14個城市擁有64家門店,服務超過1000萬消費者;運營1.5年以上的7家盒馬成熟門店,單店日均銷售額超過80萬元;以平均營業(yè)面積4000平米計算,單店坪效超過5萬元,相當于同類大賣場3倍以上;線上銷售占比超過60%;純線上會員消費額,略高于純線下會員;線上線下都有消費的會員,月消費額為575元。


    數據看起來頗具震撼力,只是沒有提到盈利幾何,顯然這不是盒馬想提到的,從這點來看,或許盒馬的盈利情況并沒那么樂觀。


    相比之下,永輝超級物種顯得更加不堪。自新零售方向確定以后,永輝超市就一直在迅速擴張中。尤其是今年,上半年期間,永輝就開出了45家精品超市、19家超級物種,開店數量均遠超去年同期。但回報卻與投入成反比,在永輝超市今年發(fā)布的半年報中,2018年上半年,永輝超市的新零售業(yè)務永輝云創(chuàng)營收9.05億元,費用支出總額為12.94億元,凈利潤虧損3.89億元,對永輝超市凈利潤的影響達到1.91億元。虧損也并非從今年開始出現(xiàn)的,2016年,永輝云創(chuàng)虧損了1.16億元。而其2017 年全年財報數據顯示,永輝創(chuàng)新業(yè)態(tài)超級物種和永輝生活所屬的云創(chuàng)公司投入增加但盈利周期未明,虧損達 2.67 億元。我們可以看到的是永輝云創(chuàng)的虧損在不斷加劇。


    盒馬鮮生和超級物種尚且如此,其他新零售玩家又如何呢?從贏商網統(tǒng)計的14家超市上市企業(yè)公布的2018上半年財報來看,6家企業(yè)實現(xiàn)營收、凈利均上漲,4家營收下降但凈利卻上漲,1家營收、凈利均下降,3家增收不增利。其中阿里系的新華都和三江購物雖然營收提升了,但凈利潤卻出現(xiàn)了大幅下降,高鑫零售的凈利潤增幅也遠低于去年上半年,只有聯(lián)華超市在通過關閉不盈利門店減損實現(xiàn)了轉虧為盈。


    總的來說,無論是互聯(lián)網企業(yè)還是傳統(tǒng)零售企業(yè)的新零售改革都沒有取得很好的回報,這是什么原因?


    消費乏力,中國正在經歷消費降級


    確實,新零售的模式的確很大程度提升了消費體驗,一方面,全渠道的打通確實滿足了不同消費習慣的顧客;另一方面,效率的提高節(jié)省了顧客大量時間;同時,選擇多樣化,甚至能實現(xiàn)個性化的服務。諸如以上幾點優(yōu)勢,讓新零售一時間吸引了眾多消費者的目光,但是客戶留存率和復購率都不是很高。


    以盒馬鮮生為例,如果會員線上線下都使用盒馬的服務,會員的每月花費在575元左右。純線上消費的會員,每月花費為279元,純線下消費的會員每月花費228元。如果以線上訂單客單價75元,線下客單價113元為標準,即使把線上線下加起來,會員每個月消費次數也不到六次。根據聯(lián)商網獲得的數據,盒馬鮮生平均月度復購率僅為4.5次。


    實際上,如今最主要的問題不在于企業(yè)提供的服務不夠好,而在于消費者能不能消費得起,或者愿不愿意經常性地消費。這要考慮到現(xiàn)階段的社會消費情況,是升級還是降級。


    中國到底處于消費升級還是消費降級階段?這是近幾年熱議的一個話題,大家莫衷一是,不同企業(yè)根據各自產品的定位而給予這個話題不同的答案,也各有各的道理。不過筆者更贊同消費降級這個觀點,至少在食品、生活必須品消費方面,是消費降級的。


    根據國家統(tǒng)計局的數據,2011年以來,我國社零消費增速在呈趨勢性下降,從2011年的18.5%逐步降至2018年的10%不到。從我國居民的消費結構近幾年的變化來看,人們在居住、汽車、教育、文化娛樂等方面支出在增多,而食品煙酒、衣著等生活必需品消費的比重逐年降低。


    從現(xiàn)象來看,淘寶能發(fā)展壯大,不僅僅因為商品多樣化、購物碎片化等優(yōu)勢,更重要的是其商品具有的優(yōu)惠性,這也是雙十一能引起全民購物狂歡的最主要原因。最近,當我們以為消費升級時,拼多多突然走紅讓我們看到,低價仍然可以成為人們追捧的對象。如果說這部分消費者來自于低線城市,不具有代表性,那么網易嚴選、無印良品、名創(chuàng)優(yōu)品等以性價比著稱的品牌走俏的現(xiàn)象可以告訴我們,一二線城市也有一大批人消費觀念在發(fā)生變化。即,相對于名牌,人們越來越傾向于性價比更高、更實惠的商品。


    反觀盒馬鮮生、超級物種等新零售業(yè)態(tài),優(yōu)勢除了標準化、效率高以外,價格并不占優(yōu)勢。我們可以假設,如果有一個既滿足標準化、效率高的要求,又相對實惠的選擇,那盒馬鮮生、超級物種等業(yè)態(tài)將很有可能會被取代。如果農貿市場標準化,同時搭上配送的模式,也有可能會飛起來;如果超市價格更優(yōu)惠、品質更優(yōu),也有可能主導市場。


    正因為多數人都在發(fā)生著消費降級,而盒馬鮮生、超級物種等新零售做的是消費升級的模式,難盈利也就不足為奇了。


    永輝超市董事長張軒松曾在永輝投資者交流大會中表示,永輝云創(chuàng)的虧損主要原因有三點:一是永輝云創(chuàng)覆蓋全國范圍內多個重點城市;二是后臺搭建和人力成本高昂;三是毛利率過低而制約盈利能力?梢姡词乖谥懈呦M城市也只能通過低毛利率來吸引消費者。


    所以,要想走通模式,被更多人接受,新零售還得換種思路。與其寄希望于消費者一夜間都富裕起來、不再在乎消費支出,不如想想該如何去迎合更多的消費者。


    新零售的新思路


    新零售要解決盈利難的問題,還是要開源節(jié)流。一方面減少投入有利于提高企業(yè)利潤,另一方面也可以減少附加到消費者身上的費用,給消費者提供更優(yōu)惠的產品。


    永輝把“開源節(jié)流”的任務交給了合伙團隊,通過鼓勵合伙團隊提高業(yè)績來“開源”,通過節(jié)省人力投入來“節(jié)流”,具體做法即員工實行時薪制,以此來提高人效。


    除以上兩種方法以外,還可以從以下幾方面來考慮:


    其一,優(yōu)化供應鏈。首先,通過人群畫像,以銷定采,讓消費者買到稱心的產品,同時也提高了庫存周轉率;其次,通過源頭直采、廠家直采等模式,可以采購優(yōu)惠又優(yōu)質的產品,最主要的是可以減少中間流通環(huán)節(jié),起到減少損耗和成本、提高效率等作用;另外,通過研發(fā)自有品牌也是可以減少采購成本、提供個性化產品,這或許會成為新零售的一個產品方案。


    其二,重塑門店。縮小門店,同時增加若干前置倉,以眾星拱月的形式布局。如此既能減少單店成本過大、利用率低的問題,也能把覆蓋范圍擴大。事實上,隨著線上訂單比重的增加,門店消費比重降低,線下門店將越來越像一個倉庫,而且是一個巨資打造的倉庫。同時還受到范圍限制,難以覆蓋更遠的區(qū)域。


    以上兩點為節(jié)流的做法,開源則還需通過提升服務來實現(xiàn)。實際上,盒馬鮮生強迫使用APP的問題遭到不少詬病,而服務員服務水平不高也讓不少消費者打消再次登門的想法。另外,也有不少消費者吐槽過現(xiàn)場加工水平一般。諸如此類問題都會影響顧客的消費意愿,只有讓服務更專業(yè)、周到、貼心,才能讓消費者欣然到訪,樂于消費。


    說到底,消費的主體還是人,只有以人為中心,從產品到服務都做到盡善盡美,才能得到消費者的認可。這大概就是,所謂的“利于民”、“周于事”的做法了。


    與其說這是一種新思路,不如說,新零售本就該如此。


原標題:新零售撞上消費降級,該怎么撬開消費者的錢包? / 編輯:柳梅
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