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在日前的2020線上年度工作會(huì)議中,龍湖集團(tuán)官宣了龍湖的全新品牌——塘鵝,并由此正式開(kāi)啟了龍湖的C5及C6兩大主航道:房屋租售、房屋裝修。 據(jù)悉,塘鵝品牌的設(shè)立是龍湖集團(tuán)“空間即服務(wù)”戰(zhàn)略的延伸,也是對(duì)已有增值服務(wù)的煥新,服務(wù)及產(chǎn)品覆蓋房屋租售、裝配式整裝、家居裝飾等。 同時(shí),龍湖也對(duì)各大航道做了全新的戰(zhàn)略規(guī)劃:C1實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步超越,增加小股操盤(pán)和輕資產(chǎn)模式;C2在運(yùn)營(yíng)持有的同時(shí),推出代運(yùn)營(yíng)模式;C3把握機(jī)遇,攻堅(jiān)克難,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量穩(wěn)健發(fā)展;C4繼續(xù)擴(kuò)大規(guī)模和覆蓋范圍;C5/C6正式啟動(dòng),成為公司戰(zhàn)略新航道。 對(duì)此,龍湖集團(tuán)副總裁曾益明表示,C4航道是承接了整個(gè)空間即服務(wù)戰(zhàn)略堅(jiān)定落地的航道,C4最大的使命就是要把土壤做到足夠肥沃、深、廣,在廣袤的土地上成長(zhǎng)更多的增值業(yè)務(wù)出來(lái),C4也有包容、符合創(chuàng)新業(yè)務(wù)的精神,未來(lái)一定有足夠多的業(yè)務(wù)能夠在C4的土壤上成長(zhǎng)起來(lái)。 龍湖集團(tuán)首席執(zhí)行官邵明曉指出,在消費(fèi)成為主角,中國(guó)新型城鎮(zhèn)化的格局之下,中國(guó)面向內(nèi)部的供需提升,這使得TOD得到了大力支持,這是龍湖的很大機(jī)會(huì)。95、00后成為新的消費(fèi)主力,對(duì)年輕化的航道是很好的機(jī)會(huì)。” 基于當(dāng)下形勢(shì)與未來(lái)戰(zhàn)略考量,他提出了考驗(yàn)龍湖永續(xù)經(jīng)營(yíng)能力的4個(gè)底層能力打造:前瞻性的創(chuàng)新及變革能力、行活盈利能力、寬業(yè)務(wù)圍欄能力以及健康度。 他強(qiáng)調(diào)“寬業(yè)務(wù)圍欄能力”并不是多元化,龍湖做四大主航道業(yè)務(wù),甚至現(xiàn)在有C5、C6,依然是圍繞著空間主體業(yè)務(wù)自然衍生的。 回顧2020年,龍湖各航道表現(xiàn)較為出色。其中商業(yè)運(yùn)營(yíng)航道上,疫情之下,過(guò)去一年龍湖仍然如期開(kāi)出了10座天街,平均出租率99%,平均開(kāi)業(yè)率97%。從1到100+的網(wǎng)格化布局成果初現(xiàn),旗下商業(yè)項(xiàng)目數(shù)量已達(dá)102個(gè),已開(kāi)業(yè)49座,進(jìn)入了全國(guó)27個(gè)城市。 對(duì)于未來(lái)的發(fā)展,龍湖集團(tuán)副總裁李楠表示,C2在現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)模式的基礎(chǔ)上,未來(lái)除了租金收入,還會(huì)立足于TOD模式,真正做到以空間為收益承載。 一如過(guò)往每次被問(wèn)及是否有將物業(yè)及商業(yè)單獨(dú)剝離上市的計(jì)劃時(shí),龍湖集團(tuán)董事長(zhǎng)吳亞軍再次重申目前并沒(méi)有單獨(dú)上市的計(jì)劃。她表示,物業(yè)及商業(yè)是龍湖整個(gè)業(yè)務(wù)生態(tài)的一部分,是龍湖戰(zhàn)略緊密聯(lián)系的一部分,各航道之間更需要協(xié)同,而不是分拆,這是業(yè)務(wù)發(fā)展的需求。 |
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原標(biāo)題:龍湖官宣新品牌“塘鵝” 開(kāi)啟兩大新主航道業(yè)務(wù) / 編輯: |
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