廣州、佛山,地域相連,人緣相親,經(jīng)濟(jì)相融,文化相通,自古一家。去年底《珠三角地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》的公布,更是將“廣佛同城”從區(qū)域合作提升為國(guó)家戰(zhàn)略。
無(wú)數(shù)的目光,再次聚焦于這片改革的熱土。今年以來(lái),無(wú)論是省市兩會(huì),還是理論界、企業(yè)界,或是市民,廣佛同城化成為社會(huì)的熱點(diǎn)話題。省委提出,落實(shí)珠三角規(guī)劃綱要必須加快推進(jìn)珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化,突破口則在于廣州-佛山地區(qū)同城化。進(jìn)入3月,廣州、佛山兩地書記、市長(zhǎng)進(jìn)行首次會(huì)面磋商,確定簽訂廣佛同城化合作框架協(xié)議,進(jìn)一步推動(dòng)廣佛同城化建設(shè)。
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實(shí)力
比肩新加坡直逼上海
當(dāng)廣佛同城化加速加力的同時(shí),“廣佛經(jīng)濟(jì)”這個(gè)“巨人”正引起各方的廣泛關(guān)注。
據(jù)2008年的數(shù)據(jù)顯示,2008年廣州、佛山兩地的GDP總量預(yù)計(jì)達(dá)到了1.25萬(wàn)億元,可以比肩2008年新加坡GDP約為1819.212億美元,國(guó)內(nèi)排上海13698億之后,超過(guò)澳門,直追香港2008年16785.14億港元。
從兩地產(chǎn)業(yè)的區(qū)位商來(lái)觀察,發(fā)現(xiàn)兩地的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)基本不存在同質(zhì)化傾向。根據(jù)香港智經(jīng)所做計(jì)算,廣州與佛山的絕對(duì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系量47443.53,相當(dāng)于廣州與珠三角經(jīng)濟(jì)聯(lián)系量的一半,更是佛山與珠三角其他城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系量的三倍。
佛山科學(xué)技術(shù)學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院副院長(zhǎng)楊望成認(rèn)為,廣佛同城合作后,兩地正在構(gòu)建的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系就初具雛形,隨著同城效應(yīng)的發(fā)揮,兩地經(jīng)濟(jì)在突破行政區(qū)劃壁壘,市場(chǎng)要素和資源在區(qū)域內(nèi)自由流動(dòng)、優(yōu)化配置后,“廣佛經(jīng)濟(jì)”潛力、活力將得到進(jìn)一步釋放。
趨勢(shì)
廣佛可追紐約—新澤西
“廣佛之間一系列的人為障礙一旦消除,區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)要素自由流動(dòng),相信在5到10年后,產(chǎn)業(yè)的協(xié)同效應(yīng)就會(huì)充分顯現(xiàn)出來(lái)!睏钔烧J(rèn)為,像廣佛都市圈這樣的地域如此之近的百萬(wàn)人口大城市,目前在國(guó)內(nèi)是獨(dú)一無(wú)二的,很多城市群都是發(fā)展重點(diǎn)區(qū)域不連在一起的,而廣佛之間可以說(shuō)是沒(méi)有城郊,基本城市化了。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上,也是融合度很高的兩個(gè)城市。
楊望成分析,廣佛同城化后,從一個(gè)經(jīng)濟(jì)體的角度觀察,一是廣佛區(qū)域內(nèi)第二產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)在經(jīng)濟(jì)中的比重將趨于平衡,產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)比較合理,廣州現(xiàn)代服務(wù)業(yè)比較發(fā)達(dá),佛山制造業(yè)比較發(fā)達(dá),廣佛如果各自單干,廣州再補(bǔ)制造業(yè),佛山再補(bǔ)服務(wù)業(yè),那資源就沒(méi)有得到充分配置,而廣佛融合后,區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)展速度有可能會(huì)加快。二是從產(chǎn)業(yè)技術(shù)含量來(lái)看,廣佛加速融合后,佛山的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè),與廣州的知識(shí)密集型、資本密集型的產(chǎn)業(yè)互補(bǔ),產(chǎn)業(yè)加速向高端化邁進(jìn)。三是從輕工業(yè)與重工業(yè)的比重看,近幾年廣州重工業(yè)發(fā)展比較猛,而佛山的輕工業(yè)一直是響當(dāng)當(dāng)?shù),這樣廣州既是佛山工業(yè)品的消費(fèi)市場(chǎng),其石化產(chǎn)業(yè)又為佛山企業(yè)提供原材料。
他指出,從當(dāng)前廣東推進(jìn)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的建設(shè)來(lái)看,廣佛融合后,經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加協(xié)調(diào),同城化后的產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟(jì)的疊加效應(yīng)就更加明顯,廣佛兩地加速同城,廣佛兩地的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)將大為提速。
楊望成認(rèn)為,廣佛同城化加速后,交通一體化不斷加速,距離不斷拉近,文化上的障礙是沒(méi)有,產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)合作的需求也有,一旦區(qū)域內(nèi)一些人為障礙拆除后,廣佛同城就像東京、紐約-新澤西等世界知名都市圈一樣,區(qū)域內(nèi)金融、港口、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、制造業(yè)等形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),構(gòu)成聯(lián)合艦隊(duì)。
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