距離倫敦奧運(yùn)開幕僅剩下不到一個(gè)月,對(duì)運(yùn)動(dòng)品牌商家而言本應(yīng)是好事,但對(duì)庫存之苦困擾下的本土體育品牌企業(yè)來說,2012年的日子似乎并不好過。為了消化庫存,廣州街頭不少運(yùn)動(dòng)品牌的新款夏裝直接就開始進(jìn)行折扣優(yōu)惠。“今年是求生存而不是求發(fā)展的一年,形勢(shì)甚至比2008年還要艱難!币晃粡氖露嗄赀\(yùn)動(dòng)品牌的某品牌銷售總監(jiān)如是說。對(duì)商家而言無疑是“走得快好世界”,對(duì)于消費(fèi)者而言,這是個(gè)購物的好時(shí)機(jī)。廣東商學(xué)院流通經(jīng)濟(jì)研究所所長王先慶認(rèn)為,目前,運(yùn)動(dòng)品牌相互之間大打價(jià)格戰(zhàn),長期下來將直接損害品牌價(jià)值。中國的運(yùn)動(dòng)品牌也必將迎來一場(chǎng)新的洗牌。本文由羊城晚報(bào)記者張薇采寫,發(fā)表于該報(bào)2012年7月5日第B10版,原標(biāo)題為:倫敦奧運(yùn)還未開 運(yùn)動(dòng)品牌打折已成風(fēng)。業(yè)界人士分析 庫存戰(zhàn)將白熱化。 現(xiàn)象:最新夏款上架就打折 記者在廣州上下九步行街內(nèi)看到,200米的距離就有兩家“匹克”運(yùn)動(dòng)品牌店,而在其中一段馬路上更是集中了李寧、喬丹運(yùn)動(dòng)、匹克、361度等幾家僅一墻之隔的品牌專賣店。盡管不是周末,但是各家品牌店內(nèi)均推出不少促銷活動(dòng),店門口顯眼位置擺的都是“低至3~8折”“買一送一”的打折信息,今年的新品都可以打七八折,而有些甚至設(shè)有專門的特賣場(chǎng),去年的款式更是打2折出售。 除了舊款外,當(dāng)季新品也有直接優(yōu)惠。在友誼商場(chǎng)了解到,一線品牌阿迪達(dá)斯、耐克的夏裝都有不同程度的優(yōu)惠,店內(nèi)夏裝新品都有9折優(yōu)惠。耐克則全場(chǎng)大部分夏裝新貨都有八五折優(yōu)惠。 數(shù)字:瘋狂擴(kuò)張后的頹勢(shì) 本土運(yùn)動(dòng)品牌企業(yè)在庫存方面的壓力究竟有多大?記者查看各上市企業(yè)3月公布的年報(bào)發(fā)現(xiàn),雖然大多數(shù)運(yùn)動(dòng)品牌的銷售收入出現(xiàn)同步增長,但企業(yè)不得不面對(duì)銷售增長速度下滑、庫存大幅增加、資金周轉(zhuǎn)期拉長等嚴(yán)峻形勢(shì)。處于國內(nèi)體育運(yùn)動(dòng)品牌龍頭地位的李寧,去年的業(yè)績(jī)甚至出現(xiàn)負(fù)增長。 特步的年報(bào)顯示,去年其總收入上升24%達(dá)55.40億元,但毛利率僅上升0.2個(gè)百分點(diǎn)。存貨余額從2010年末的4.626億元升至6.715億元(2011年中報(bào)的存貨余額為8.870億元),存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)也從前一年的50天升至63天。 受2008年北京奧運(yùn)會(huì)的拉動(dòng),2007年至2009年,國產(chǎn)體育品牌掀起了一股上市熱潮,并同時(shí)在實(shí)體領(lǐng)域大舉擴(kuò)張,年新增門店數(shù)量一度達(dá)到2萬家。但隨后,瘋狂擴(kuò)張的負(fù)面影響開始顯現(xiàn),加盟門店數(shù)量過多不但拉長了企業(yè)的供應(yīng)鏈,致使單店利潤下滑、庫存居高不下,還產(chǎn)生了一系列問題。 專家分析 廣東商學(xué)院流通經(jīng)濟(jì)研究所所長王先慶 以李寧為例,原本的品牌形象主要適合于30歲以上的成熟消費(fèi)群體,近幾年卻過度強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品年輕化,致使原有的老顧客流失,新的消費(fèi)者也沒有抓住。而這是國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌的通病,F(xiàn)在國產(chǎn)體育品牌產(chǎn)品外形和技術(shù)都十分相近,市場(chǎng)定位沒有分別,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重。 過去10年被譽(yù)為中國運(yùn)動(dòng)品牌的黃金十年。正因?yàn)樵谥鹉陿I(yè)績(jī)?cè)鲩L中形成了慣性思維,運(yùn)動(dòng)用品商大都抱著“不怕賣不出,只怕沒貨賣”的思想。 目前,運(yùn)動(dòng)品牌相互之間大打價(jià)格戰(zhàn),也是很危險(xiǎn)的。大部分庫存都將通過現(xiàn)有門店銷售,長期下來將直接損害品牌價(jià)值。上市的企業(yè)都自身難保,至于那些還沒上市的企業(yè)就更是耗不下去的,中國的運(yùn)動(dòng)品牌也必將迎來一場(chǎng)新的洗牌。 面對(duì)這樣的行業(yè)整合,國產(chǎn)運(yùn)動(dòng)品牌必須放慢腳步,制訂適合自己的品牌策略,避免陷入內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)的同時(shí),提高產(chǎn)品的附加值,調(diào)整增長方式,由“銷量帶動(dòng)收入”變?yōu)椤皟r(jià)格帶動(dòng)收入”。 |