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再談廣州珠江新城巨資建連廊的必要性

時間:2012-10-23 16:55來源: 作者:王先慶
       廣州珠江新城建于2007年的第一批空中連廊建成之后就因?yàn)楣芾聿簧啤⒆饔糜邢薜葐栴}不斷遭受質(zhì)疑。最近,廣州市新中軸建設(shè)有限公司又發(fā)出招標(biāo)公告,將第二批34座連廊的建設(shè)計劃納入議事日程。這批投資高達(dá)1.9億元的連廊是否有必要建設(shè)?其建設(shè)資金由財政埋單是否合理?連廊管理水平是否能夠提高?連廊連成片之后對珠江新城商業(yè)將起到怎樣的影響?對此,新中軸公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,連廊形成系統(tǒng)后將發(fā)揮更大的作用,隨著珠江新城商圈的逐步成熟,將來連廊的作用會體現(xiàn)得越來越明顯。未來他們也將更加注重提高連廊的日常管理水平。廣東商學(xué)院教授王先慶表示,連廊對于整個珠江新城商圈的影響極小,投這么多錢建連廊完全沒有必要。本文由2012年10月18日 南方日報GC01版,原本題為:珠江新城連廊在質(zhì)疑聲中前進(jìn)。

    1

    問

    建這么多有必要嗎?

    ◎?qū)<遥褐榻鲁桥c香港情況不同不需要連廊

    ◎新中軸公司:建連廊要有超前的眼光

    在香港的中環(huán)等地,市民從地鐵站出來后,可以通過天橋、連廊和樓宇里的公共通道,在二層世界里自由行走,連廊既方便了群眾出行,又大大提升了樓宇的商業(yè)價值。珠江新城建連廊的創(chuàng)意正是來源于此。

    在亞運(yùn)前,珠江新城建成了首批13座連廊,這些連廊全部是鋼架結(jié)構(gòu),兩邊是玻璃護(hù)欄,通風(fēng)和景觀都比較好,成為了珠江新城的一道風(fēng)景。按照規(guī)劃,珠江新城還將建34座連廊。

    然而,因?yàn)榉N種原因,直到前天,廣州新中軸建設(shè)有限公司才發(fā)布珠江新城核心區(qū)二層連廊系統(tǒng)工程項(xiàng)目勘察設(shè)計的招標(biāo)公告,將剩余連廊的建設(shè)納入議事日程。公告稱,這34座連廊建成后,珠江新城的空中連廊將連成片,形成一個二層步行系統(tǒng)。

    現(xiàn)有連廊的使用情況并不盡如人意,如今又要建設(shè)這么多新連廊。有市民質(zhì)疑,花如此龐大資金在珠江新城建連廊是否值得?新建的連廊是否會成為擺設(shè)?

    “真不明白為什么要花一兩億元建連廊。到底是為了美觀,還是為了出行方便,還是為了商業(yè)發(fā)展?像這樣的項(xiàng)目真是令人相當(dāng)無語!”廣東商學(xué)院教授王先慶表示,在他看來,珠江新城修建連廊完全沒有必要。

    王先慶表示,業(yè)界也一直在關(guān)注珠江新城連廊的問題。他分析,香港面積小,建連廊的東環(huán)等地地勢狹長,而且高低不平,從這棟樓一樓出來,很可能就到了另外一棟樓的二樓了,所以需要連廊將樓宇串聯(lián)起來。但整個廣州面積要大很多,而珠江新城一馬平川,根本不需要建什么連廊。

    而珠江新城總規(guī)劃師、中山大學(xué)教授袁奇峰談起設(shè)計連廊初衷時表示,連廊是一個系統(tǒng)工程,現(xiàn)在仍未形成,使用率低是肯定的!暗珕栴}是二層步行系統(tǒng)是一個整體,不建設(shè)完成誰又愿意上去?30萬就業(yè)人口,不搞立體步行系統(tǒng),可能嗎?”

    廣州新中軸建設(shè)有限公司副總經(jīng)理陳強(qiáng)則表示,珠江新城建第一批連廊的時候確實(shí)有業(yè)主不是很理解,覺得作用不大,但隨著連廊便利性的慢慢體現(xiàn),業(yè)主們對建設(shè)第二批連廊的積極性高了很多。

    “一些投資商從自己的角度出發(fā),肯定是考慮少花點(diǎn)錢,不要建連廊。但對于政府部門而言,需要有超前的眼光和超前的規(guī)劃!标悘(qiáng)表示,根據(jù)相關(guān)預(yù)測,幾年之后珠江新城就業(yè)人口可能會達(dá)到80多萬!叭绻F(xiàn)在沒有做連廊,10年之后再想做可能難度會更大,遺憾也會更大。”

    2

    問

    建設(shè)資金由誰埋單?

    ◎市民:連接樓宇不能由財政埋單

    ◎新中軸公司:財政先行墊付后期再追繳

    根據(jù)最近發(fā)布的招標(biāo)文件顯示,珠江新城擬新建的連廊資金來源為財政資金,項(xiàng)目總投資19127萬元。其中工程總投資估算為1.306046億元,工程費(fèi)用限額約為1.110139億元。

    有市民提出質(zhì)疑,連廊方便相連的兩棟樓宇往來,為何要由政府財政埋單?

    對此,陳強(qiáng)表示,由于連廊規(guī)劃建設(shè)尚處于起步階段,國家、省還沒有就產(chǎn)權(quán)問題予以明確。廣州規(guī)劃連廊暫按照政府統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)籌管理,社會企業(yè)投資為主、政府補(bǔ)充投資相結(jié)合的形式建設(shè)。

    他介紹,連廊資金來源將分為兩部分,對于相鄰樓宇之間連廊建設(shè)的資金由兩個樓宇業(yè)主共同承擔(dān),而純粹的過街連廊等連通部分,則由政府財政投入。“兩棟樓宇不可能自己出資請人來建連廊,所以新中軸公司將與兩棟樓宇分別簽訂委托協(xié)議,然后由財政墊付資金建設(shè)連廊”。

    陳強(qiáng)說,連廊建設(shè)完成之后,他們會要求受益的樓宇歸墊建設(shè)資金。目前,第一批連廊已收到了一部分開發(fā)商繳付的建設(shè)費(fèi)用。下一步,市建委將會同規(guī)劃、國土房管部門督促開發(fā)商盡快歸墊,繳付連廊建設(shè)資金,為后續(xù)連廊建設(shè)提供保障。

    如果有開發(fā)商不愿意支付連廊費(fèi)用怎么辦呢?陳強(qiáng)表示,連廊建設(shè)是在珠江新城規(guī)劃中作了明確要求的,開發(fā)商必須要建,“政府部門可以通過行政審批的杠桿,比如不給規(guī)劃驗(yàn)收、不發(fā)放產(chǎn)權(quán)證等手段,要求開發(fā)商必須繳付這筆費(fèi)用”。

    而城投集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,對于一棟大樓動輒幾億的建設(shè)資金而言,連廊建設(shè)費(fèi)用只是一個小數(shù)目,應(yīng)該不會有開發(fā)商拒絕支付這筆費(fèi)用。

    不過也有企業(yè)家表示,如果讓讓已經(jīng)成熟的企業(yè)自己掏錢出來,建設(shè)一座連廊連接剛開業(yè)的樓宇,分享自己的客流量,這樣的事情企業(yè)肯定不愿意干。“連廊改造要由誰投資?收益歸誰?這些問題都值得注意!

    3

    問

    能否推進(jìn)商業(yè)發(fā)展?

    ◎商家:盼連廊形成系統(tǒng)后作用更明顯

    ◎?qū)<遥哼B廊對商業(yè)推動作用不大

    建設(shè)連廊很大一個目的是繁榮珠江新城的商業(yè)。然而第一批連廊建成多年,記者調(diào)查卻發(fā)現(xiàn),已建成的連廊并不如設(shè)想中的那么“繁華”,一些連廊人氣蕭條,兩邊的商業(yè)街也出現(xiàn)大面積空置。

    如果再建更多的連廊,是否真的對促進(jìn)珠江新城商業(yè)發(fā)展有利?

    珠江新城某大型商場處于已建成的連廊的一端,該商場負(fù)責(zé)人表示,目前建成的連廊對商場而言作用較為有限,但如果連廊全部建好后形成一個整體,對整個商圈而言肯定有很大好處。

    廣東商學(xué)院教授王先慶則認(rèn)為,連廊對于整個珠江新城商圈的影響極小,投這么多錢建連廊完全沒有必要!俺讼愀壑,世界上紐約、巴黎、東京等大都市,哪里有在CBD所在地建連廊的?珠江新城建連廊只是一些人自以為是的設(shè)想而已,香港連廊的模式根本無法在珠江新城復(fù)制!

    他表示,政府應(yīng)該將錢花在其他作用更大的方面,比如把過街天橋等基礎(chǔ)設(shè)施修好!敖ㄟB廊不僅浪費(fèi)財政資金,還無端增加了企業(yè)的負(fù)擔(dān),真的很沒必要”。

    陳強(qiáng)說,建連廊確實(shí)可能會出現(xiàn)做商業(yè)的樓宇歡迎,做酒店的不喜歡閑雜人等過往,表示反對,這些都很正常,從整體而言,連廊的作用還是很大的。“珠江新城商圈會逐步成熟,將來連廊的作用會體現(xiàn)得越來越明顯”。

    4

    問

    管理是否能跟得上?

    ◎市民:現(xiàn)已問題多多 再建問題更多

    ◎新中軸公司:將實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理

    第一批13座連廊建成后,陸續(xù)出現(xiàn)了一系列問題。記者此前調(diào)查發(fā)現(xiàn),珠江新城有的連廊人行扶梯長期不開通,比如花城大道西塔附近的人行天橋,扶梯建好后很長時間也沒有使用過,市民只得吃力地提著重物爬樓梯。

    記者走訪廣州西塔和高德置地之間的連廊發(fā)現(xiàn),地面上飲料盒、塑料袋和煙頭垃圾散落一地,未開通的扶梯上也布滿垃圾;部分連廊頂棚的透光玻璃,長期無人清理,積滿灰塵;部分連廊的玻璃護(hù)欄爆裂了也未及時跟換,安全隱患大……

    有市民提出,目前僅13座連廊建成就出現(xiàn)這么多問題,如果增加34座連廊,可能會遇到更多問題。

    陳強(qiáng)回應(yīng)稱,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)的問題目前已經(jīng)進(jìn)行了整改。之前出現(xiàn)這些問題主要是因?yàn)榕c連廊兩端樓宇的業(yè)主溝通協(xié)調(diào)不到位所致!捌鋵(shí)我們也有專人維護(hù)和管養(yǎng)連廊,但由于進(jìn)入連廊要經(jīng)過兩端的樓宇,樓宇的物管對我們的工作不配合,所以才出現(xiàn)了一些問題”。目前他們正在摸索和完善更加標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、常態(tài)化的管理模式!八羞B廊都投入使用后,管理上也可以體現(xiàn)出規(guī)模效應(yīng)。隨著管理制度的不斷完善,我們相信今后連廊的管理不會出現(xiàn)太大問題”。

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