黃華軍:很開心,我們今天又重逢在新浪樂居的演播室,上一次咱們商業(yè)智匯主題沙龍系列之二探討的是北商洋店的熱思考,今天探討的是直面廣州地下商業(yè)之爭,首先我謹代表咱們主辦方第一商業(yè)網(wǎng)和新浪樂居,對各位今天的到來表示最誠摯的感謝。 今天很開心和大家坐在一起探討這個題目,這個題目源起于花城匯和時尚天河這幾個大項目的動作,有人說羊城下面是不是都挖空了,我想借這個機會,借助“商業(yè)智匯”的平臺,聽聽你們的酸甜苦辣,聽聽專家的意見,業(yè)內(nèi)的想法。 我先說一下背景,按我個人理解,我說完你們再補充。廣州的地下商業(yè)最早的模式離不開幾個階段:第一人防工程,今天中午我和楊總在吃飯的時候也在探討這個事情,中國最早的地下商業(yè)就是南方大廈的地下商場,它不是一個地上、地下的概念,是旁邊的一個建筑。在1983年的時候南方大廈已經(jīng)有4600平方米的地下商城,號稱中國第一家地下商城,和天河城的負一層和負二層不是一個概念,我們今天要定義好,是一個獨立的,經(jīng)營主體在地下的商業(yè),而不是跟上面連通的,定義為“地下商業(yè)”。 發(fā)展到極致,最成功的就是海印的流行前線,在1996年6月開出了1.8萬平方米的流行前線。人防工程過后第二階段,跟大型地鐵樞紐相關(guān)聯(lián),楊總做了一個很詳盡的調(diào)查,一會兒會和大家分享,有很多,包括東方寶泰、康王、動漫、又一城等等這些和地鐵相關(guān)的。 第三階段,以時尚天河、花城匯為代表的,還包括原來的宏城廣場,政府有意識的在一些商業(yè)中心,為了市政,為了將來發(fā)展的需要,有意的打造成地下商業(yè)城,這已經(jīng)不僅僅是交通樞紐的概念,而是一個非常龐大的工程。像時尚天河,連通BRT地鐵,有很多的市政考慮,包括花城匯也是。我目前大致想了一下,大致有這三個階段。 希望統(tǒng)計一下地下商業(yè)的面積,我做了功課,我統(tǒng)計得可能不全,但基本都在,有14家,從南方大廈地下商場、流行前線、地王廣場、康王商業(yè)城、動漫星城、東方寶泰、地一大道、天河又一城、江南新地、景點商業(yè)街、花城匯、時尚天河、宏城、新電視塔南面的,全部加起來91萬平方米,14個項目,如果加上補充的萬象城等一系列遺漏的,我估計我們的地下商城接近100萬平方米,這個體量很驚人,而且是地下,所以今天探討的主題要圍繞地下商業(yè)的競爭,“商業(yè)智匯”這個主題就鎖定在“直面廣州地下商業(yè)之爭”。 廣州的地下商業(yè)就目前來看,因為一直發(fā)展比較坎坷,我們都認為流行前線比較成功,當然東方寶泰現(xiàn)在也走上了正軌,究竟地下商業(yè)和地上商業(yè)相比有什么優(yōu)勢和劣勢,為什么失敗的居多,這是我們需要思考的話題。 第二個話題,這么多面積的供應量,市場能否消化,會給資金、招商方面帶來什么樣的壓力。 第三個話題,探討地下商業(yè)究竟找高端還是中低端,零售、休閑、娛樂、餐飲等業(yè)態(tài)如何分配,如何和地上形成互補、雙贏的態(tài)勢,今天圍繞這三個話題,希望在座的嘉賓暢所欲言,想到什么就說什么,可以插話發(fā)表自己的意見。咱們“商業(yè)智匯”本身就是一個很寬松、自由的表達自己意見的平臺。今天承蒙新浪給我們微直播,我們在座的各位請積極發(fā)言,接下來請楊總拋磚引玉,你是最有發(fā)言權(quán)的,你講講9個商場是怎么調(diào)研回來的,你有什么判斷。
楊軍艇:太陽新天地董事總經(jīng)理
楊軍艇:我上個月搞了一個關(guān)于地下商業(yè)的分析,我是按照廣州時尚天河、又一城、東方寶泰、流行前線、動漫星城、康王、江南新地等9個。總得來說,我看了一下我們廣州的地下商業(yè),實際是失敗的多而成功的少。 人防通道改裝的,最典型的南方大廈、流行前線,或者過街通道的,如景點商業(yè)街。 這幾種有一個共同的特點,不需要品牌,不需要檔次,也不需要主力店、也不需要非主力店,實際上我們地下商業(yè)的招商和地面街鋪的招商的同概念,比如我們招北京路,不用想哪里擺餐飲、麥當勞擺哪里,市場任意調(diào)節(jié),流行前線成功就是任意調(diào)節(jié)的結(jié)果,如果大家出去的時候,給一條街招商,主力店、中間要搞一個餐飲、后面要搞一個,沒用的,因為就是一個任意招商的街。而且不需任何檔次之分,搞那個又一城分了嗎,真正一招商就輪不到你說想做什么了,當然我們還可以轉(zhuǎn)租,千千萬萬的人都是我們的租賃員,租三年反正沒產(chǎn)權(quán)的,把租金提出來,三年后收回來,120租出去,收回來變300,玩三年多好。 這一類的東西沒有產(chǎn)權(quán)是次要的,搞地下商業(yè)不需要研究業(yè)態(tài),也不需要研究人流、交通,只需要搞清楚什么人下去,為什么要下去,接著才是下去之后,為什么買東西,在什么情況下買,這三個最大的特點是什么人下去,然后就會給消費群的檔次劃下來。要搞清楚誰走下邊,最簡單的搞清楚了,要說服老板,你們要告訴老板有誰從下面走下面,一點都不復雜。但如果非要像流行前線一樣要走旺,那只能夠把檔次降下來,把面積降下來,面積小的沒檔次,要檔次的面積大。 我研究發(fā)現(xiàn),凡是負三層的地下商業(yè)很難做,比如動漫星城、比如東方寶泰,負三層是走回頭路的,包括走回頭路的康王,康王搞了家具,家具是一個整體,這樣對于消費者來說是可以接受的,比如到超市,從這里出來是要從那里出來付款的,所以搞一個整體沒有問題。但如果回過頭來看,東方寶泰要做得好,吉之島降到負三層是最好的,所以東方寶泰的負三層也是很頭疼的問題,因為消費者不會走回頭路。 有一個處理辦法,大家可以去參觀一下,深圳萬象城的負一層的處理,直接由扶梯讓你到負一層。如果叫我重新設計動漫星城的話,我就必須在中央公園兩邊開兩個口,搞個長梯,直接下負三層,進去了從里面下來,這樣就解決負三層問題了,否則大家還是按照從負一層開始進才會到負二層。像萬象城一條扶梯,直接下去,下到負一,走到LV這邊出來。像東方寶泰也是,你說東方寶泰負三層怎么去,搞個特力屋都可以,必須讓顧客可以走到負三層。
|